La TRAMUN UCI World Series

Posiblemente no había mejor forma de cerrar este 2016 que con la Tramun. Una prueba de la que había oído hablar que este año formaba parte de las UCI World Series, que no significa otra cosa que pasta de por medio de premios, y bastantes extranjeros que acuden a la prueba… y además, mucho mucho nivel de participantes.
Añadir leyenda
El sábado a por el dorsal a Gerona, en la parte trasera del Pabellón de Fontajau hay una miniferia, hinchables y un circuito para niños. Y dos colas bastante lentas para recoger el dorsal. Tras recoger el dorsal, doy una vuelta por la feria y visito el hinchable… bolsa del corredor justita (no he comprado el maillot, +5€), chip para la horquilla y bridas. Por lo visto tengo puntos UCI y hay cajón para los 99 corredores del listado.
La prueba vende 100% sendero a excepción de los 5km de salida en subida, +2200m y -2400m, prueba en línea con salida de Hostalets de  y llegada a Gerona. El terreno pinta muy húmedo y resbaladizo fruto de las lluvias de la semana pasada. Así que toca bajar presión y precaución en los inicios.
Salida PRO
Mucha tensión para ir a la zona de salida, por suerte, dorsal bajo, eres PRO… o por lo menos enseñando el dorsal se abre el camino hacia la salida, en la salida, me junto con los PROs de verdad, justo detrás de mí, un par de bikers con el uniforme del Lotto, un tal Robert Gesink… durante el calentamiento hacia fresco y voy con térmica, maillot corto y chaleco del Club… pero a un minuto de salir, copio a algunos y me lo saco. Se lo doy a Ester, buena decisión. SALIDA… es la última de la temporada, ni mi estado de forma da para meterme un sprint de 5km ni tengo ganas, así que salgo tranquilo, apretando de forma constante hasta un ritmo de “cómodo” de 85%... ha sido salida de XCO, puros sprints de la gente, diría que nunca me pasaron tantos bikers en los primeros 500m de una marcha/carrera… pero me da igual. Empieza la subida por carretera, son 5km así que voy a lo mío, me van pasando mas bikers… Alos 5km giro y dejamos el asfalto para encarar un sendero en el que se forma en primer tapón, lógico, pues el tramos de subida está roto y bastante húmedo. La gente se lo toma con calma y a la que se puede vamos montando. 5km mas de sendero empinado con tramos de pateo o otros de sufrimiento, hasta que coronamos, cruzamos la carretera (AVT1 que me salto) y empieza el “primer” sendero de bajada…

Mamma mia… senderaco de nivel, dentro del bosque, por el lateral de la montaña, tranmos muy guapos, tramos muy técnicos y algún tramo puntual de pateo, no hay mas nivel y el terreno esta como para darse una galleta si te pasas de flow… Llega el segundo AVT, paro, relleno agua por si acaso y seguimos. Se suceden los tramos de subida y bajada, sendero, trialera, flow, roca, raíz y así muchos kilómetros. Terreno que te va consumiendo muscularmente. Brutal. La carrera ya ha puesto a todo el mundo en su sitio y vamos  pasándonos más o menos los mismos. Vuelven los tramos muy técnicos tras el AVT3 que se alternan con tramos de sendero divertido, pero del que no te puedes fias ya que cada dos por tres hay un escalón o roca que esquivar. Paso mucho tiempo con el culo pegado a la rueda trasera…
Llegada
Curiosamente en los tramos que se anuncian como peligrosos, se me hacen más llevaderos, pero aun así… telita fina… A mitad de un sendero me encuentro a un biker pidiendo una mancha… lamentablemente no es su día de suerte ya que solo llevo CO2.
El sendero final es marca de la casa, ciclable, con peraltes. De disfrute. Asi que decido despedir la temporada con un StimulRed para los últimos 10km, sin desnivel aparente (supuestamente por pista). Nada más lejos de la realizad, sendero lateral de rio con pedrolos largo y pestosillo… Definitivamente, sendero hasta la meta… y finisher tras 6h20m para 68km…  Tiempo justito, pero ni había gas para menos ni tenía ganas de salir por encima de la bici.

La Tramun, definitivamente la carrera más técnica he hecho, dura, técnica y… con ganas de repetir! 
FINISHER

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Powerade Madrid Lisboa NonStop 2016

Justo a tiempo antes de LaTramun.cat... resumen de lo que fue la Powerade Madrid-Lisboa NonStop. Una aventura de 38h38m...
cracks...



Powerade Madrid Lisboa NonStop by Maestrobiker from joaquin marco on Vimeo.

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QH MTB

En la furgoSaab.
Tras un verano algo parado con el fiasco de la Purito (cortesía de Compex), plantee al equipo como test previo a la Powerade Madrid Lisboa asistir a la QH MTB. Asi que Nairo, Sergio, Villas y yo a por el reto. Por si no fuera poco la etapa del domingo con 70km y +3000m (al final fueron 2400, pero dolieron mucho… que manía tienen los organizadores de inflar la altimetría, ya la venda Garmin, Polar o Compegps…), decidimos apuntarnos a la “pedalada popular” del día previo. 30km y +600m.


Sobre las 11h del sábado estamos ya haciendo cola para recoger el dorsal, bueno lo que se dice cola no, porque somos cuatro gatos. En 30 segundos repasamos la feria, Towcar, Chain, Polar y poco más. Más bien cutrilla para el bombo que le dan. Los jueces llegan tarde y el reparto de dorsales se retrasa, tienen que revisar la licencia, un solo listado!! En fin. Ya con el dorsal, nos dirigimos al cuartel de operaciones en Gavin, a 2,5km de Biescas a prepararar el material.

Super Team
 Fotos de rigor previas a la salida y tras calentar algo a las 15h puntuales dan la salida. Lo que tenía que ser salida de tranqui se transforma en a full gas desde el minuto 0. En breve llegamos a la cabeza del pelotón, con Nairo tirando a tope, Sergio a rueda y yo a lo que puedo. Veo que no voy a aguantar así que suelto el grupito y miro atrás a ver dónde viene Ramón… estos arranques a full no le van bien.

Nos comemos algo de tapón en el sendero inicial, en ligera pendiente con algún escaloncito y empezamos la única subida del día. Desde Olivan hasta el Sendero del Torreon de Larrede, unos 4km de pista forestal rota, Ramón ya me ha cogido y pone buen ritmo. Lo sigo agonizando. Poco a poco recortamos terreno al grupo de Sergio, unos 8-9 bikers. La cuesta se acaba y veo que habrá taponaco en el sendero. Así que subo a muerte, hacia muchos días que no me pegaba semejante calentón, táctica de perro viejo. Paso al grupo y tiro “parriba” en busca del sendero que tarda en llegar, demasiado. Casi un km más tarde, casi a punto de desfondarme, pero no. Sendero guapo guapo, mucha S, tramos pedregosos… un poco de todo, para desembocar a un tramos de asfalto, sendero de nuevo y cruce del cauce del rio seco. 
Estos fotografos si saben
Quedan 10km de tramos mezclado de asfalto, zonas arenosas y pista pedregosa que se me atragantan ligeramente.  Entro en meta con 1h24m y 165 pp medias (86%FCMax), vamos sucarrada en toda regla. A menos de un minutillo entran Ramón (con problemas de cambio). Nairo 3 minutillos por delante. Casi top10. Ramón tiene que cambiar rulinas para el día siguiente y tras la visita al taller vamos chino chano hacia Gavin… 2,5km de subida…
Por la tarde, tras las operaciones de mecánica a la bici de Nairo, planificación del reparto de etapas de la ML. Todo el pescao vendido.

Nairo estas fino. 
Cena reparados de pasta y bistec y a descansar que la verdadera QH de MTB es el domingo…
El domingo por la mañana, durante el engrasado de la Epic se me ocurre tocar una rulina que tocaba los radios… ERROR! Lo dejo medio bien, cargamos bicis y en coche hasta Biescas. Café de activación y a calentar algo (poco…). El domingo el ambiente es otro. Equipos Pros, Cajones de salida, speaker… A las 9:45h empiezan a llamar a los cajones por orden de categoría, no estoy acostumbrado a tantas florituras y no oigo mi dorsal… al final todos en el mismo cajón M30. 
Foto oficial
La Scale de Planeator KO.
Se da la salida… hoy si que se sale sin contemplaciones y en el km 2 ya empieza la primera subida del día, casi 5km al 8%... a pesar del tute del dia previo, me encuentro bien de patas, asi que me impongo un ritmo moderado del 80-83%FC. En un repecho meto todo el desarrollo y cadena a los radios… joder empezamos bien la ruta. Me pasa Nairo. Paro, la pongo al sitio y sigo. Consciente que posiblemente tenga que seguir sin el último piñón… un par de kilomtros más tarde… lo mismo. Otra vez, parón y reparo. Nos juntamos Sergio y Ramón para hacer la subida. Destenso algo la sirga para evitar que siga cayendo la cadena e intentio meter el ultimo piñon con mucho amor…  Encaramos la segunda subida enlazada, previa al primer sendero del dia, Barranco de Aso. Sendero “patatal”, poco técnico y con tráfico. Hace bastante fresco así que con calma. Se sigue Sergio a rueda. Otro tramos de subida por pista y el primer sendero de verdad, Torreón Escuer, con trafico pero disfrutando de las curvas en S, escalones y demás. Tras un tramo de pista, encaramos el muro de subida, del 25%  por sendero. Tras algunos intentos de subida, desisto. Es quemar cartuchos inútiles que después me harán falta. El tramo final si es más ciclable y en uno de los repechos. Crack!  La trasera se queda trabada y casi salgo por encima del manillar. Eje fuera… pensaba que eso solo pasaba con los ejes de 9mm… Me peleo con la rueda pero no entra… llega Sergio y me ayuda… pero no entra. Hasta que descubro que la patilla del cambio se ha movido y hacía de tope al eje. Mientras arreglamos, llega Ramón y seguimos.
Sendero y del bueno, sin tráfico. Al disfrute máximo. Demasiado, tanto que en una de las curvas beso el suelo por momentos. Así que me tomo los últimos 500m de tranquis y en el tramo de llano espero a Ramón y Sergio que llegan en nada.
Te lo copio!
Tenemos casi 10km de enlace hasta el AVT del km 41… un poco de relevos, tramo de pateo de entrada a Olivan por un senderito embarrado y un par de km de senda hasta el AVT. Relax. Llenamos agua, comemos y encaramos los tres la subida más larga del día.  9km al 8%, con tramos de zetas por pista rota pirenaica. Ritmo mantenido y calor. Cazamos a algunos bikers. Casi una hora y cuarto después… la sorpresa. El prado. 500m de pareo con la bici al hombro para llegar al inicio del sendero de Errata. El pateo pasa factura y nos tomamos un descanso en la cima del prado.
Vaya sendero. 2km al -26%. Culo atrás y freno a fondo, con regueros, escalones, curvas… etc. Posiblemente de lo más técnico “ciclable” que me haya encontrado. Llego abajo hecho polvo. Enlazamos con un par de tramos de pista y sendero para llegar al último AVT con un repechaco. Relleno agua y espero a Ramón y Sergio. El sendero se les ha atragantado y alguno ha besado el suelo. Ya somos 2.
Iniciamos los últimos 6km de subida del día. Buena pista y buen ritmo. Iniciamos la subida a 33 ºC, pero nos dirigimos a la boca del lobo. Nubes negras amenazan el final de la QH… en la entrada al último km de sendero de subida, se hace casi de noche y empiezan a caer gotas… gotarrones…
paramos a mitad de subida nos ponemos el chubasquero. Coronamos en pleno diluvio. 4km para meta y el último sendero de bajada mojadito. Mucha piedra suelta y resbaladiza, visión casi nula. Así que extremando las precauciones llegamos al cruce de la carretera que nos lleva hasta la meta tras 6 horitas de pedaleo. Una meta muy pobre para lo que debería ser la QH MTB, los expositores ya han recogido casi todo, casi ni un alma esperando… el avituallamiento final… LAMENTABLE. Ni un sándwich, , todo gominoles, yogurt y poco más…  Se nota el ambiente de PRO… mucha UCI Series pero cualquier marcha de pueblo le da 1000 vueltas en servicio a los participantes, a todos. A los primeros y a los últimos. No sé qué se encontrarían los que tardaron 1 o 2 horas más… Ni el arco de meta seguramente.

Se venden...
Pero la sorpresa estaba por llegar en las duchas… agüita fría de Biescas. No hizo falta Ice Power…

Tres días de descanso y a por la Powerade Madrid-Lisboa. El team esta a tope.
Proxima aventura: Powerade Madrid Lisboa 

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EPIC ELITE CARBON WC - VENTA!


Pinchar en el titulo del modelo de cada bici para ir al post individual.

SPECIALIZED EPIC ELITE CARBON 29 WC 2016 - Talla M



 




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VENTA: SPECIALIZED EPIC ELITE CARBON 29 WC 2016 - Talla M

VENTA: Specialized EPIC FSR ELITE CARBON 29 WC 2016 - Talla M
Info técnica:
https://specialized.com/es/es/bike-archive/2016/epic/epic-elite-carbon-29-world-cup/106538

 Se vende totalmente de serie con:
Manillar, potencia y tija Specialized de aluminio (casi sin uso, desmontados).
Frenos SLX de serie casi nuevos (casi sin uso, desmontados)
Portabidones Specialized (Desmontados).
Cubierta delantera Ground Control 2.3 y trasera Maxxis Crossmark recién estrenada.
Sillin Fizik tundra.


 2950€ con bielas GX BB30 a estrenar. Plato 32. Se montaran si se vende.
También cuadro suelto (2000€)

La bici se puede ver en Fraga (Huesca) o l’Hospitalet de l’Infant (Tarragona)
Contacto: joaquin_marco@hotmail.com  o 677.05.87.70












 
Piezas a montar
 
 

Bielas GX BB30 a estrenar. Plato 32.

 
 
 

 
 

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FOCUS RAVEN 29er a la Venta

FOCUS RAVEN 29 5.0 Talla S
Modelo 2013. Cuadro Modelo 2015 (cambiado en garantía en mayo’15) con 1700 km.
Horquilla Fox F27 RL 100mm (retenes nuevos)
Ruedas Aro Mavic 719 bujes Concept. Tubelizadas. Maxxis Ignitor Del / Aspen Tras.
La mayoría de componentes con poco uso por estar desmontados o montados en una segunda bici. Patilla cambio de recambio.
Posibilidad de montaje con el triple plato de serie.
Componentes de serie excepto:
Transmisión 3x10 cambiada a 2x10 con platos Rotor Qrings 38/23. Posibilidad de 3x10 con platos nuevos
Frenos Magura MT2 cambiados por Shimano M445 (ni dos meses)
La bici se puede ver en Fraga (Huesca) o l’Hospitalet de l’Infant (Tarragona)
Cuadro con rascadita por roce con el manillar en una caída. (fotos y bielas rozadas por las zapatillas (calas torcidas).
Revisada y puesta a punto con sirgas nuevas, engrasado, etc…
Contacto: joaquin_marco@hotmail.com  MP o 677.05.87.70
PRECIO: 1200€.









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ERA RODA NONSTOP. Puro MTB

Casi un mes después de la PDF NonStop, una despedida de soltero y vacaciones varias volvemos a la carga. Y no a un paseo cualquiera, ERA RODA NONSTOP, Ultramaraton de 140km y 5000m de D+. A pesar de la cercanía con la salida de la PDF en Vielha, el recorrido es totalmente diferente… Rodeando todas las montañas que rodean la Vall d’Aran .
Esta vez, me acompañan varios socios del CC FRAGA, Sama, Roger, Palomar,Pedro y su hermano Adan, dispuestos a quitarse la espina de la PDF.
Las previsiones de sol durante la semana se estropean al final y a 30km de Vielha, cae un tormentón de granizo que nos hace temer lo peor para el dia siguiente.
Granizada para abrir boca
Tras recoger dorsales y asistir al briefing de la prueba, preparamos las bicis para el dia siguiente y cena de equipo en un restaurante cercano.
Por la mañana todos preparados para la salida, ha estado lloviendo toda la noche, pero por suerte a las 6:30h de la salida no cae ni una gota, eso si, la niebla y nubes bajas cubren todo el valle y la temperatura no es demasiado alta. Chaleco y manguitos si o si.

La ruta empieza subiendo al Pla de Beret, fuerzas intactas, pero hay que tomarselo con calma. Los hermanos Garbayo imponen su ritmo, será la tónica de la ruta, Adan con el freno echado, Pedro a su rueda y los demás haciendo la goma, al menos yo. Se subida combinamos alguna sendita corta para abrir boca, a pesar de la gente y alguna rampa, bueno muchas rampas entre las pistas de Beret. Tras coronar, sendero de Orri, pedregoso que llega hasta el primer AVT en la que Roger me quita las pegatinas. En el primer AVT esperamos a Oscar que ha tenido problemas con las gafas.Tras la foto de rigor vamos a por la segunda subida del dia.
AVT1: Equipo completo
El coll de Varrados, 10km al 5-6%. Pista continua hasta los 2000 y pico metros. Lastima de la niebla persistente que impide ver las vistas del valle. Sigue la tónica, esta vez Adan, Pedro y Sama apretan un punto mas en la subida. Yo me mantengo a unos 100m de Roger, pero no consigo alcanzarlo. Me mantengo en el 75-80% FC, queda mucho.
Ñapa km54
Coronamos y megadescenso pistero, 13km entre pista y carretera estrecha final . Con bastante frio cuando llego al AVT ya me espera el equipo. Rellenamos líquidos y parada técnica al inicio de la siguiente subida. 6km al 8%. Pasamos a Palomar en el inicio de la subida, Oscar sube conmigo y tras un calentón de los últimos 2km consigo enlazar con Pedro, Adán y Roger. Paran a evacuar y yo me lanzo pista abajo, 1 kilometro de bajada, me pasa Roger y en la siguiente curva… oigo ruido de pinchazo… mierda. Paro. Rajote lateral en la rueda trasera. (Igual que en la GF Priorat, misma cubierta… adiós FastTrack para siempre…). Para Sama, Pedro y Adan. Imposible tapar con mecha, asi que toca meter cámara… bien, la cámara de repuesto pinchada… Sama me deja la suya… obus defectuoso… bien… por fin con la de Adan conseguimos reparar, y Adan hace una ñapa para proteger la cámara lateralmente que sale por el agujero, trozo de cámara cortada con bridas. 
  Menos mal de los endureros de Algairén. Ya me veía bajando a pata los 14km que quedaban hasta Bossost… tras no menos de 40minutos parados con la ñapa, seguimos el descenso.  Por terreno variado, atravesando algun riachuelo, barranquillo y una pista final muy rápida… tan rápida que me quedo atrás. Y no por proteger la cubierta, me veo torpe e inseguro. Ni Epic ni Epoc… estoy torpe. Y los otros a rueda de Adan, bajan como misiles… intento recortar, pero dos sustos seguidos, hacen que me lo piense mejor y los últimos 3-4km me lo tomo con calma. Km 70. Queda mucho. En el AVT me encuentro con las mejores seguidoras de la ruta, Ona, Ester, etc…  Pedimos una cámara de recambio, que nos darán en Vielha y Ester compra pilas para el GPS. La ñapa sigue en su sitio.

El siguiente AVT está cerca, tras un tramo “poco” ciclable de pateo, puro BTT y sendita entre piedras muy muy húmedas nos dirigimos al AVT, gel de cafeína para encarar la subida mas larga del dia… pero la locomotora Adan se encarga de poner un punto de sufriemiento en la pista que nos acerca al AVT, que pica “parriba”. Cuando llego he quemado la mitad del gel, jeje. Cogemos las cámaras en el AVT y seguimos. km90 y noto que las fuerzas empiezan a flojear.
Para no impedir el ritmo, damos via libre a Pedro y Adan. Oscar se queda conmigo y sufrimos juntos los 2km de aproximación a la pista de de Pomarola, a través de Gausac y un tramo de sendero muy empinado, pateo… Pero la pista empieza, y empiezo a economizar esfuerzo. 8,5km que se hacen largos, a mitad encontramos a Adan… ha roto un radio de sus mavic. Imposible continuar, una lástima porque hubiera disfrutado con los tramos que nos quedaban.  Casi arriba paso a un par de bikers… hacia horas que no pasábamos a nadie… y tras un par de kilómetros por el prado, entramos en un sendero marca de la casa, Pomarola DH, Gopro ON y abajo. 2km al -19%. Técnicos y duros. Pasamos algún biker más que bajan andando. El sendero finaliza en un prado hasta cruzar un rio, Oscar decide hacer una excursión Offroad… suerte el árbol que lo aguanta… Aparecemos en la boca del túnel de Vielha, un tramo de subida y piesto y otro sendero, con mucha agua. Más fácil pero igualmente divertido. Llegamos a Vielha. AVT. Nos lo tomamos con calma.
Esto se acaba… o lo parece, de Vielha a Gessa, tramo combinado de sendero y pista hasta 1km de Salardu. Km 125. Nos han hablado mucho del sendero final. Pero casi no tengo ya fuerzas… aunque sin ganas empiezo a subir. Son 6km… voy descontando de uno en uno… cada vez mas lento. Casi no recordaba mis subidas a 4-5km/h… cadáver. Largas zetas de casi un km… Pero sigo subiendo. Oscar me va esperando. 1h después coronamos. Me tomo un descanso para encarar el sendero, Enduro Eth Sanglier,  2,1km al -20, con tramos del -29%... Gopro ON.
Sendero!!!
Sendero marca de la casa, con mucha curva lenta (al menos para nosotros). Hay que poner algún pie puntual, culo atrás y seguimos, sendero endurero pero limpio. Disfrute. Se me olvidan las 12h que llevamos encima de la bici… Tramo final con dubbies… casi hasta pie de meta.

Entrada en meta: 12h39m
Finalmente, rampa de meta! Pasamos el arco y recibimos las felicitaciones de la familia, organización (Adriá). Y obtenemos el obsequio de Finisher. Un buen detalle.
Tras ducha reparadora, cena popular (olla aranesa y hamburguesa marca de la casa) para contar batallas y batallitas, mirar tramos del strava y reírnos hasta de mi sombra.
I'm Finisher
En definitiva, una prueba TOTALMENTE recomendable, palabra del Maestro Biker, buena organización a pesar de ser solo la segunda edición para un ultramaraton de BTT, AVTs completos, atención constante al biker y un recorrido espectacular en el que hay que guardar fuerzas para el tramo final de ruta. Habrá que volver el año que viene.

Manguitos de Regalo, las medias a mitad de ruta.
Siguiente evento: La Purito en Andorra.

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PEDALS DE FOC NON STOP

Ni idea de cómo hacer una crónica de una carrera que ha durado 17h21m…

Noviembre 2015, aun con el juanete recién operado se me pasa por la cabeza el reto de la PDF Non Stop, algo imposible de imaginar hace 5 años cuando realice la ruta en 3 etapas. Aun así, me apunto con el primer precio que ofrece la organización, 170€ con 2 noches de hotel incluido, con 2 cenas, desayuno el día de la carrera a las 4 de la mañana y comida final el domingo.  Incluso me parece asequible ya que solo la carrera vale 70€… Estas inscripciones “vuelan” rápido, por lo visto hay bastantes locos sueltos que van a la PDF Non Stop…
Impoluto antes de salir
 A una semana vista previsiones de climatología muy variadas, que si va a llover, que si bajada de temperaturas… que sea el mismo fin de semana que la QH, hace que el universo ciclista este pendiente de la climatología en el Pirineo. A tres días vista, la cosa no pinta bien y el día de antes nevando en el puerto de la Bonaigua… Hay mucha incerteza. Yo voy. Lo tengo decidido, por lo menos me planto en la línea de salida, luego ya veremos.  Pedro lo tiene claro, no va… así que me planto en Vielha a las 19:30 h del viernes para recoger el dorsal y asistir al briefing de la prueba. Recojo la bolsa del corredor, mi dorsal y los de Pedro y su hermano Adán y busco sitio cerca del escenario para oír que dicen.
Donde esta el Maestro?
De momento no llueve. Veremos mañana. La charla consiste en una explicación de las normas, recorrido, etc… ah! Es campeonato de España de Ultramaratón… y además participo. Cosas de la licencia. El objetivo es ser FINISHER. Si la cosa pinta muy mal, carrera hasta el km 98, la Torre de Cabdella. Si la cosa se pone fea tras el Triador, carrera hasta Espot, km 145. Asi que como poco, serán 7-8h mojado. El espíritu de la Euskadi Extrem siempre vuelve.
Voy al Hotel, en la habitación hay un macuto pero ni rastro de mi compañero. Dejo la bici en el guardabicis, todas preparadas con el dorsal puesto, luces…  y a cenar. Comparto cena con un compañero que va a la plata. Pasta y solomillo. Comentamos la jugada del dia siguiente, que si el tiempo, que si será duro…
Que me pongo?
Ya en la habitación aparece mi compañero, un chico de Alicante, los dos vamos al ORO. Sobre las once a dormir… 3:55h Despertador… joder, si hace nada que cerré los ojos… fuera no se ve nada, por lo menos no llueve. Bajamos a desayunar un par de minutos antes de las 4… en 5 minutos se forma una cola de miedo, por suerte ya estoy sentado, cereales y café. Suficiente. Quedan muchas horas por delante para ir metiendo calorías. Tras subir a la habitación, la primera duda del día… que me pongo. Culote corto, perneras e rodilla, calcetines de invierno y cubrebotas de neopreno. La duda esta en la parte superior. Al final opto por térmica, maillot del CC FRAGA, Chaquetilla Endura FS260 y guantes de invierno.  En la mochila, recambios varios, térmica y calcenites de repuesto, guantes de neopreno (lección aprendida de la Jamón Bike), chaleco fino y manguitos. Además de todas las barritas y geles que necesito. Por si acaso meto también el Garmin 1000, por lo que pueda pasar. Vamos que la mochila pesa un quintal!
5:00 AM...
A las 4:45h me pongo en la zona de salida, el speaker da ánimos. Frontal colocado en el casco y listos. Salimos puntuales en por dentro de Vielha en dirección al túnel. Caen 4 gotas.  De salida son 11km con 700m de desnivel hasta la salida del túnel. De salida ritmo controlado, las rampas son muy considerables ya por el GR, al km 2 parada a ponerse el chubasquero, con la calma y retomamos la subida  que tras dejar la pista ya enlaza en la carretera hasta la boca del túnel. 5,2 km y 200m de desnivel. Se van haciendo grupitos y me mantengo a cubierto. Tenemos un carril reservado. Calorazo y sudada. Se hace largo… y de cuando en cuando algun biker en dirección contraria… que tiempo hará… ya se ve el final del túnel y salimos de dudas… chaparrón de los buenos, los que no se han puesto el chubasquero paran en la cuneta y 70-80 biker se van al hotel. Totalmente respetable, si el tiempo sigue asi, imposible acabar para los mortales. Barita #1.
3-4 kilometros de carretera hasta que cogemos la pista hacia Vilaller (AVT1), pista fácil y senderito guapo, aunque vamos bastante gente y mucha gente va andando. Demasiado pronto para jugársela, así que bajo cuando hace falta. El gps me avisa de pilas bajas… ein? Eso me pasa por cutre… Se apaga pero paso de parar, en el AVT cambiare pilas. Bajada por pista rápida y cojo un grupito unos kilómetros antes de Vilaller… los paso, pero la cara de un biker me suena, mira Luis Enrique, el entrenador del Barça con una Niner rigida. Gel #1. Llegamos juntos al AVT de Vilaller. Cargo agua, cambio pilas al garmin y me pongo los guantes de neopreno.
Primer pico del dia, Coll de Sereres, 4km. Ya no llueve. Pongo ritmo moderado, manteniendo 75%FC, muy tranquilo. Me pasan bastantes. No es mi guerra. Tras coronar y sendero muy divertido, lastima de los tapones continuos que evitan el disfrute. Sendero revirado dentro del bosque para finalizar en el Cami del Aigua, un tramo de sendero que mezcla tramos de bajada con duras rampas de subida empedradas, toca empuja bike. No es cuestión de quemar cartuchos antes de tiempo. El Cami del Aigua se enlaza con el Coll de Sant Salvador, sale el Sol. Mira por donde aun tendremos suerte. Selfie para Pedro y llegamos al AVT#2, Gotarta. Barrita#2.
Selfie con sol. km50
Vienen dos puertos duros, Peranea y el Coll del Oli. Subiendo el Coll de Peranea se cumplen las 5h de carrera y sigue el buen tiempo. Vamos que me estoy asando. Chaqueta fuera y seguimos. Casi sin darme cuenta llego al siguiente AVT en Les Esglesies, bocata de mebrillo casero (otro peso mas), y a por el duro coll d’Oli. Barrita#3. Primera engrasada de cadena, los
diferentes ríos por los que hemos pasado han hecho mella en la transmisión. El primer km es por carretera, la parte ciclable son 6km al 7% por pista algo rota. Casi coronando ves la pista abajo, no viene nadie, tengo un par de bikers delante. En la cima el paisaje se semilunar, mucha roca y mucho empuja bike hasta llegar al sendero de bajada, tramos endureros y tramos técnicos asequibles… y mucho pateador. Otro sendero al traste. Por suerte, el tramo final lo hago sin tráfico con otro biker y disfruto, mientras empieza a llover otra vez, en la zona más pedregosa… con la piedra mojada la Epic responde también. Al finalizar el sendero, me pongo el chubasquero y llego al AVT de la Torre de Cabdella bajo el diluvio. A pie del mitico Triador… parece que aquí se acaba la PDF, lloviendo así no subo.
Justo antes de encarar el Triador
Me encuentro a un par de bikers de la Emporda Extrem, ya han abandonado y yo voy por el mismo camino. Como un poco de pasta, relleno agua… y… deja de llover. Entre los 4km de la Torre y Espui a pie de triador, sale el sol otra vez… asi que no hay excusa. Justo en el desvío me espera Jordi Puch, era mi ángel en caso necesario, Gracias! Charlamos un rato y arriba. 12km +1000m … inicio a buen ritmo y decido escuchar al Sr Lobo. Necesito motivación. Ya mo me abandonara hasta la meta. Gel Cafeina. Subida de las mil zetas, los últimos kilómetros se me atragantan, pero llego a la cima Iñaki Lejarreta. 1h44m de subida. Barrita#4. Los 20km en altura se hacen duros, viento muy frio y falta de aire. Solo. Nadie por delante y muy a lo lejos un par de biker detrás. Voy esquivando vacas, que ganas tengo de llegar a Espot. Inicio la bajada tras 11h30 de carrera. Pero no tengo la sensación de mucho cansancio. El modo de ahorro energético funciona. Modo Pedaleo Infinito.
Bajada muy rápida por las pistas de la estación de ski de Espot, en mi mente el castañazo en una curva  5 años antes… curiosamente reconozco la curva, pero la pista es muy diferente, húmeda y con agarre. Tras un sendero con mucha agua llego a Espot. Punto de No retorno. 12h20m de bici. 145km.
Accedo al macuto que hemos dado a la organización, como medida excepcional dejan acceder… pero realmente voy bastante seco, por lo que solo me cambio la térmica interior, pillo un par de geles más, el Garmin1000 y dejo los guantes de invierno, el GPS de pilas y la chaquetilla. Pillo un maillot largo y lo meto a la mochila, por si acaso… también dejo los guantes de neopreno. Hace bastante sol… 
Careto de FINISHER
Sigo en ruta, próximo objetivo Alos de Isil, 20kilometros con un poco de todo, alguna rampa importante, tramos de sendero y algo de carretera. En mitad de un sendero me encuentro a un biker tirado haciendo malabares con la cadena… le pregunto… me dice que es la primera vez que cambia un eslabón… ¿tienes prisa? Me dice. J. Tras solucionarle el tema, llegamos a Isil. Barrita y relleno de agua para encarar los 15km de subida hasta Montgarri. Prepraro el frontal en el casco de nuevo y engraso de nuevo la máquina. Avisan que en Beret llueve y el aire sopla de cara… mala pinta tienen esas nubes. Aunque no llueve me pongo el chubasquero otra vez. 5km y se pone a llover. Tras dejar la carretera empieza una pista infinita paralela al rio que va remontando. Voy solo. Miro detrás nadie. Delante 4 bikers que no puedo cazar. Llueve. Dos horas después llego a Montgarri… hasta los… de todo. Son las 21h. Pregunto cuanto queda de subida…6k… relleno y tiro. Otro gel de cafeína para espabilar… Voy descontando los kilómetros, me animo, parece que la cafeína hace su efecto, pero voy al 65-70% pulso y no sube más. Al llegar a Beret, subidón, mucho coche con las luces y pitando dando ánimos. Llego junto con el chaval al que he ayudado. Como pasan de las 21h ya no dejan hacer el sendero de bajada, aunque tampoco me iba a meter dentro a 0 ºC y lloviendo. hacemos un grupito de 4 bikers y a fondo por la carretera. 12km interminables, mojado, tiritando y maldiciéndome por haber dejado los guantes de neopreno en Espot… Cartel Vielha 8km … aun? Vielha 6… joder… Breten… esto ya está, paso por delante del Hotel…, finalmente entramos los 4 en meta. La gente aplaude. Y yo tirito. Nada más cruzar el arco, me devuelven la licencia y me dan el maillot y la medalla de finisherORO. 17h21m. 212km +6300m.
Aunque la clasificación es lo de menos...
No quiero estar mucho tiempo parado, aprovecho para ponerme el maillot seco y me voy al hotel. 1,5km de subida… ya no va de aquí. Mi preocupación es si me darán de cenar… si no me como a alguien. Subo a la habitación y ni rastro de mi compañero.
Hago llamadas a la familia y wasaps a los compis, preocupados porque desde el triador que no hay noticias online. Por lo visto el chip no ha marcado ni en Espot, Montgarri y meta.
De día la meta se ve mejor.
Descanso… a mi compi seguramente le ha pillado el corte horario o se lo ha comido un oso… jeje. Por la mañana desayuno continental, lavado de la Epic al hotel y voy hacia la zona de meta. Comento con los de chip que no salen mis tiempos… me dicen que con la lluvia los chips se han quedado ko algunos… Me espero a ver a los primero de la categoría plata y pa casa.
Pedal de Foc Non Stop, un RETO con mayúsculas. Más de cabeza que de piernas. Buena organización, buenos avituallamientos, voluntarios increíbles y recorrido espectacular.
En un mes volveremos a la Vall de Aran a por la Era Roda, otra marcha que tiene una pinta espectacular. Algo más asequible? 140km y +5000m. Quien se viene? xD.
Al lio otra vez!
 
 

 

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